在一些大型離心式制冷壓縮機中采用的供油式波紋管端面機械密封
在大型冷庫中,一般采用大型離心式壓縮機,這種壓縮機的密封裝置不需要維護,它的結構與機械密封類似,但在壓縮機運轉時摩擦表面并不接觸。在密封表面之間靠油泵供給的潤滑油起密封作用,因此密封面沒有磨損。
油泵由壓縮機主軸另一端驅動。只有在停機時壓縮機內幾乎處于完全真空狀態的情況下,密封表面才接觸在一起。壓縮機起動時,油泵把潤滑油送入冷庫壓縮機內的油路,經過濾器過濾以后送到環形密封波紋管的內腔。潤滑油壓力使波紋管膨脹,克服彈簧壓力并將靜密封環推移到密封腔的終點位置,使密封面兩摩擦環之間留有1毫米左右的間隙。波紋管中的油又繹過靜密封環上鉆出的孔流入靜密封環表面的偏心油槽。這時,潤滑油充滿兩表面之間起密封作用,并分別向兩相反的方向流動。
一部分潤滑油流過靜密封面的外部進入軸和波紋管組件之問的空腔,由此流向壓縮機內部,其油最由內浮動環控制。另岙部分潤滑油經旋轉密封表面之間的’問隙,源源不斷地流入密封面的內部,再經過動密封環座襯套和靜密封環座之間的問隙流動,其油量由此兩零件之問浮動環的小間隙控制。密封室外蓋和動密封環座襯套之間的浮動環也可以控制這部分油量。
壓縮機起動時,潤滑油系統內的壓力調節閥處于關閉狀態,這樣,油泵出油量全部用來保證初始的供油壓力。運行期間,用流過密封面之間的潤滑油密封,并防止空氣懶壓縮機里泄漏,而不是靠金屬面與金屬面的直接接觸承擔密封任務。
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